NEVER Start Your Subaru Like THIS (EVER!)
イグニッションボタンを押すたびに、ボクサーエンジンやCVTトランスミッションを誤って損傷させていませんか?このビデオでは、スバルオーナーが車両始動時に犯しがちな11の重大なミスを解説します。不適切なコールドスタートの習慣から、スバルAWDプラットフォーム特有の特性の見落としまで、様々な例を取り上げています。
アウトバック、フォレスター、クロストレック、WRX、アセントなど、どの車種にお乗りでも、これらの始動時のミスを避けることで、ヘッドガスケットの早期故障、オイル不足、高額なトランスミッションの摩耗を防ぐことができます。
#スバル #スバルメンテナンス #ボクサーエンジン #自動車メンテナンス #コールドスタート
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タイムスタンプ/チャプター
00:00 はじめに
00:42 間違いその11:コールドスタート
02:11 間違いその10:エンジン始動直後のボクサーエンジンの空吹かし
03:35 間違いその9:エンジン始動中に高消費電力の電装品をつけっぱなしにする
04:20 間違いその8:寒い冬の朝の長時間のアイドリング
05:54 間違いその7:エンジン始動中にアクセルペダルをポンピングする点火
07:00 間違いその6:冷間始動時の青色ランプを無視する
08:33 間違いその5:バッテリーが弱っている状態で5秒以上クランキングする
10:10 間違いその4:冷間始動前にエンジンオイルレベルが低いことを無視する
11:28 間違いその3:エンジン停止時にプッシュスタートを「オン」モードのままにする
12:48 間違いその2:冬用オイルの粘度が間違っている
14:18 間違いその1:キーフォブが故障してパニックになり、何度もクランキングする
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