なぜ北海道と本州で動物がちがう？たった19kmの津軽海峡、海の水を抜くと分かった

北海道にはヒグマがいて、本州にはツキノワグマがいる。サルは本州の北の端までいるのに、北海道には1匹もいない。あいだの津軽海峡は、いちばん狭い所でたった約19km。なぜこの海で動物が分かれたのか？海の水を抜いて海の底の深さを見ると、理由は5つ。氷河期の海、速い流れ、凍らない海、泳いで渡ったヒグマ、本州にもいたヒグマの化石、そして人が運ぶ生き物から確かめます。 ▼目次 00:00 はじめに 01:57 ① 海が深い（氷河期でも陸にならなかった） 03:44 ② 流れが速い（津軽暖流） 06:44 ③ 海が凍らない（利尻島へ泳いだヒグマ） 09:13 ④ ふえるのが難しい（本州にもいたヒグマ） 11:30 ⑤ 人が線を越えさせる（カブトムシ・青函トンネル） 13:39 まとめ ▼参考文献 [1] Blakiston's Line（ブラキストン線の発表：1883年、線の南北の動物、津軽海峡の最大水深449m・最狭部19.5km） https://en.wikipedia.org/wiki/Blakiston%27... [2] Land bridges of Japan（津軽海峡は130mより深い、海面が55m下がれば北海道は大陸とつながる） https://en.wikipedia.org/wiki/Land_bridges... [3] JR北海道「青函トンネル」（全長53.85km・海底部23.3km・最大水深140m・海底から100m・線路は海面下240m） https://www.jrhokkaido.co.jp/network/seika... [4] ナゾロジー（2020年11月29日）「ヒグマは北海道にしかいない。北海道と本州では生息する動物がちがう理由を知っていますか？」（最終氷期の海面は約120m低かった） https://nazology.kusuguru.co.jp/archives/7... [5] NOAA NCEI「ETOPO 2022 15 Arc-Second Global Relief Model」 https://www.ncei.noaa.gov/products/etopo-g... [6] 国土地理院「標高タイル」 https://maps.gsi.go.jp/development/demtile... [7] コトバンク「津軽海峡」（世界大百科事典・ブリタニカ国際大百科事典：津軽暖流は平均2〜4ノットで東へ流れる、冬の海面水温は約8℃、最狭部18.7km・19.5km） https://kotobank.jp/word/津軽海峡 [8] 産総研 GSJ地質ニュース Vol.4 No.9（間宮海峡：最狭部約7.3km・最浅部約8m・冬に結氷） https://www.gsj.jp/data/gcn/gsj_cn_vol4.no... [9] 北海道新聞の記事（2018年に利尻島で106年ぶりにヒグマを確認・海を泳いで渡ったとみられる） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/431483/ [10] 山梨大学の研究発表（本州のヒグマの化石の古代DNA分析：約14万年前に大陸から渡来した古い系統） https://www.yamanashi.ac.jp/32678 [11] 北海道庁のページ（カブトムシは北海道にもともといない国内外来種） https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/skn/dom... （閲覧日：2026-10-22〜23） ▼注釈 ・「いちばん浅い所をたどると約130m（津軽）・約55m（宗谷）」は、ETOPO 2022（15秒格子・約450m）で、両岸を「いちばん浅い所を通って」結ぶ道を計算した値です（津軽 135m・宗谷 55m）。資料の値（津軽の尾根 約130m[2]）とほぼ同じです。 ・断面図は、その道に沿った深さを、距離を縮めて表示したものです（高さは強調しています）。 ・2万年前の地図は、今の海底の深さから海面を120m下げて塗り分けた目安で、当時の地形そのものではありません。 ・津軽海峡が最後に陸でつながった時期は「およそ14万年以上前」と考えられていますが、はっきりしていません。 ・海の底の立体は高さを強く強調しています。動物の影絵はイメージです。 ・青函トンネルの断面図・線は模式図です（数字は[3]）。開業1988年・北海道新幹線2016年・洞爺丸事故1954年。 ・時速4〜7kmは、2〜4ノットを時速に直した値です[7]。 ・利尻島のヒグマが泳いだ経路と距離は推定です[9]。 ・本州のヒグマがどの道を通って渡ってきたかは分かっていません[10]。 ・例え話の場面（プール・水そう・動く歩道・お風呂など）はイメージです。 ▼データ・地図・素材 ・航空写真：国土地理院（地理院タイル） ・標高：国土地理院（標高タイル）を加工して作成／海の底の地形：NOAA NCEI, ETOPO 2022 ・地球：EOxCloudless 2016 https://cloudless.eox.at by EOX IT Services GmbH (Contains modified Copernicus Sentinel data 2016 & 2017) ・例え話のイラスト：画像生成AI（ChatGPT）で作成 ・動物の影絵：PhyloPic（パブリックドメイン） ・声：音声合成（Gemini TTS）／BGM・効果音：Mixkit #津軽海峡 #ブラキストン線 #北海道 #地理 #地形