The World's Most Aggressive EV Push Isn't in China | Bloomberg Primer
(ミア・モットリー氏のスペルミスを06:01で修正)2024年、エチオピアはガソリン車の新車輸入を禁止した最初の国となったが、その主な理由は地球温暖化ではなかった。エチオピアは毎年数十億ドルもの輸入燃料費を負担できず、結果として債務不履行に陥った。アフリカ最大のダムによる安価な水力発電のおかげで電気自動車が現実的な選択肢となり、中国製のEV(一部は現地で組み立てられている)は瞬く間に販売店の在庫を埋め尽くした。現在、エチオピアのEV普及率は世界平均を上回っている。しかし、価格は多くの人にとって高すぎ、送電網は依然として不安定で、国内および周辺地域では武力紛争が頻発している。エチオピアはEVへの前例のない賭けを成功させることができるのだろうか?
00:00 - 01:19 — はじめに
01:19 - 04:53 — エチオピアのガソリン車禁止
04:53 - 06:36 — エチオピアの安価な電気
06:36 - 07:55 — 充電器
07:58 - 10:42 — 組み立て式自動車工場
10:42 - 11:56 — ミニバス
11:56 - 14:48 — エチオピアの野望
14:48 - 15:44 — まとめ
15:44 - 16:04 — エンドクレジット
エチオピアの電気自動車への驚くべき飛躍:https://www.bloomberg.com/news/articl...
充電インフラは電力供給は脆弱で、不安定な状況にあり、紛争の再燃はすべてを覆す可能性もあるが、それでも大きな変革が進行中だ。
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#エチオピア #EV #電力
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