Estos 9 autos en México ahora son IMPOSIBLES de reparar - Los mecánicos están RENUNCIANDO

0:00 Los nueve autos en México que los mecánicos independientes ya no quieren o no pueden reparar. 3:15 Volkswagen y Audi con el motor 2.0 Turbo 5:59 Chevrolet Onix y Chevrolet Tracker 8:31 Peugeot 208 y Peugeot 2008 11:19 autos de las marcas chinas 14:10 Volkswagen Golf de octava generación 16:45 Kia EV6 y Hyundai Ioniq 5 19:26 Jaguar I-Pace 21:49 El Tesla Model 3 y el Model I 24:39 Nissan con transmisión CVT ¿Qué pasa cuando un auto común se descompone y ningún taller quiere tocarlo? En este video te llevo por nueve modelos que están dejando fuera a los mecánicos independientes en México. Explico cómo las bandas húmedas, las transmisiones CVT, los candados digitales, la falta de refacciones y los sistemas eléctricos de alto voltaje pueden convertir una reparación en una cuenta cercana al valor total del vehículo. También reviso casos como Volkswagen y Audi 2.0 Turbo, Chevrolet Onix y Tracker, Peugeot PureTech, el Volkswagen Golf 8, los eléctricos de Kia, Hyundai, Jaguar, Tesla y los Nissan con CVT. Al final, comparto qué revisar antes de comprar uno de estos autos: historial de mantenimiento, llamados a revisión, salud de la batería, disponibilidad de refacciones y el taller que realmente puede repararlo.