あゝ上野駅 1964～'69、'71、'72　昭和40年代中頃 上野駅発着列車の1日　【鉄道解説 カラー化スライドショー】

高度成長の時代、国鉄は輸送力増強、電化、特急運転開始など変化の激しかったあの頃、 折しも上野駅改良工事が始まり変貌を遂げて行きます。 本編は、1964～'69に絞り主な列車発着の画像を年代を無視して時間を追って1日に繋げてみました。 事柄が前後する箇所があるのはお許しください。 列車に注目したもので、当時の上野駅を語るには不十分さは多くあります。 カラー化に際し、色合い配色は記憶や資料を辿り加工している部分もあります。 また、文字の再現に不完全な部分もありますので、あくまでイメージとしてご覧ください。 大幅に事実と反している部分がありましたらコメントなどでお知らせ頂ければ幸いです。 なお、発着時刻は当時の時刻表をもとに記載しました。 列車の発駅・到着駅時刻は現在の所要時間との比較で記載しました。 ＜当時の主な出来事＞ 1965年　東北本線 仙台・盛岡間電化 1966年10月　特急あさま運転開始 1967年7月　長野原線（吾妻線）電化、磐越西線 郡山・喜多方間電化 1967年8月　常磐線全線電化 1968年3月～5月　成田山新勝寺大本堂完成記念御開帳 ＳＬ臨時快速ふどう号運転 1968年10月　東北本線全線複線電化、奥羽本線山形電化 1969年3月　成田線直通ＳＬ列車の無煙化 1970年12月　大連絡橋使用開始 　------ （参考）1985年3月　新幹線上野駅開業 ＜登場列車＞ ・特急 　はつかり、ゆうづる、はくつる、つばさ、やまびこ、やまばと、ひばり、はくたか、とき、いなほ、 　あさま、そよかぜ、くろいそ、ひたち，会津やまばと ・急行 　まつしま、みやぎの、いわて、きたかみ、あづま、ばんだい、津軽、ざおう、日光、なすの、日光 なすの、 　佐渡、越路、奥利根、草津、草津いでゆ、あかぎ、おが、鳥海、妙高、信州、志賀、とがくし、碓氷、 　ときわ、常磐伊豆、水戸観梅 ・快速、普通、その他 　快速ふどう、普通 郡山発、水上発、小山発、成田発、草野行、熊谷 上長瀞行、成田行 　取手行、松戸行、南柏行 　おもいで、東北観光、常磐荷物専用、出荷組合指定車 ・機関車 　Ｃ5755，Ｃ5777，Ｃ5785，Ｃ57114，Ｃ58289，ＥＦ571，ＥＦ572，ＥＦ578，ＥＦ5711， 　ＥＦ5890，ＥＦ58136，ＥＦ58153，ＥＦ809，ＥＦ8014 ---- どうぞお愉しみください。