Why Railroads Don't Need Expansion Joints

鉄道における熱の影響について、分かりやすく解説します。 🚆 鉄道シリーズ全編はこちらでご覧いただけます:    • Railway Engineering   訂正：9:00の計算単位の左欄が誤って「SI」と表示されています。正しくはヤードポンド法です。おっと！ あらゆる材料において、温度変化と長さ変化の間にほぼ線形関係があるように、あらゆる材料において、応力と長さ変化（しばしばひずみと呼ばれます）の間にも同様の関係があります。そして、これが連続溶接レールの秘密の一つ、つまり熱膨張の抑制です。熱膨張を抑制すれば、もう一方の問題を克服できるのです。 この動画はNebulaで広告なしでご覧いただけます: https://nebula.tv/videos/practical-en... 著書（サイン入り）（その他お得な情報も）は、こちらからご購入いただけます: https://store.practical.engineering/ Practical Engineeringは、インフラと私たちを取り巻く人工物について語るYouTubeチャンネルです。Grady Hillhouseがホスト、執筆、制作を担当しています。新しい動画を定期的に投稿していますので、ぜひチャンネル登録して最新情報をご確認ください。この動画が気に入ったら、「いいね！」ボタンを押したり、コメントを残したり、他の動画もぜひご覧ください！ ご連絡はこちら ____________________________________ ウェブサイト: http://practical.engineering Twitter:   / hillhousegrady   Instagram:   / practicalengineering   Reddit:   / practicalengineering   Facebook:   / practicalengineergrady​   Patreon:   / practicalengineering   スポンサーに関するお問い合わせ ____________________________________ エージェント（practicalengineering@standard.tv）までメールでお問い合わせください。 免責事項 ____________________________________ これはエンジニアリングに関するアドバイスではありません。掲載されている内容はすべて情報提供および娯楽目的です。専門的なアドバイスやサービスが必要な場合は、お住まいの地域で資格を有するエンジニアにご相談ください。ライセンスのない動画はすべて、フェアユースの解説、批評、教育目的で使用されています。 感謝の意 ____________________________________ この動画はBrilliantのスポンサーによるものです。 ストックフォトと画像はGetty Images、Shutterstock、Videoblocksより提供されています。 音楽：Epidemic Sound: http://epidemicsound.com/creator Elexiveの「Tonic and Energy」はクリエイティブ・コモンズ表示ライセンスに基づきます。 出典：   • Elexive - Tonic and Energy [Creative Commons]   動画：Grady Hillhouse 編集：Wesley Crump 制作：Ralph Crewe グラフィック：Nebula Studios