【記録でたどる】衰退した北海道の観光地15選|年間231万人の炭鉱の町、幻の中国庭園、消えた「本線」のいま
かつて北海道には、年間231万人の観光客が訪れた炭鉱の町がありました。いま、その町に暮らす人は6000人を切っています。
テーマパーク、温泉街、そして鉄道――。統計・新聞・公式資料で「最盛期の数字」と「いまの姿」を確かめながら、衰退した北海道の観光地を15か所めぐります。
▼今回紹介する15か所
0:00 オープニング
0:50 洞爺湖温泉
2:14 天華園
3:32 石炭の歴史村(夕張市)
5:17 北海道グリーンランド
6:27 北の京芦別
7:33 カナディアンワールド
8:49 定山渓鉄道
10:10 ポロトコタン(白老町)
11:26 アルファリゾート・トマム
12:39 根室本線 富良野―新得
13:43 グリュック王国
14:48 幸福駅(旧広尾線)
15:57 川湯温泉
17:03 留萌本線
18:17 旭山動物園
19:19 数字で見る15か所
19:36 まとめ
▼参考資料
・国土交通省「観光社会資本の事例(火山噴火災害と観光)」/内閣府「有珠山噴火災害教訓情報資料集」
・北海道新聞(洞爺湖町の宿泊客数 2024年度/北海道グリーンランド/北の京芦別/アイヌ民族博物館/根室線富良野―新得間の廃止 ほか)
・夕張市「地域再生計画」、夕張市の人口公表(2025年7月末)
・芦別市・カナディアンワールド関連報道、カナディアンワールド振興会
・札幌市「定山渓観光魅力アップ構想」、札幌市文化財資料(定山渓鉄道)
・国立アイヌ民族博物館 年報2024、国土交通省 ウポポイ来場者資料
・JR北海道 線区データ(留萌線 輸送密度)、東洋経済オンライン(留萌本線 最終日)
・環境省 阿寒摩周国立公園 資料(川湯温泉・阿寒湖温泉)
・旭川市 旭山動物園の取組について(令和6・7年度)
・帯広観光コンベンション協会(幸福駅・愛国駅)
▼画像・映像出典(Wikimedia Commons/各ファイルページに作者・ライセンス記載)
・洞爺湖温泉街(現在):Wakimasa(PD)
・洞爺湖と中島(現在):T DMY(CC BY 3.0)
・噴火で被災した道路(西山火口散策路):OzzieB(Wikivoyage/CC BY-SA 1.0)
・天華園の庭園跡:欅 (Keyaki)(CC BY-SA 3.0)
・登別温泉・地獄谷(現在):MING-JUI YEH(CC BY-SA 4.0)
・石炭の歴史村の立坑櫓:藤原香紀(CC BY-SA 3.0)
・夕張駅(1994年):Hahifuheho(CC0)
・北海道グリーンランド周辺(岩見沢市):Wakimasa(CC BY-SA 3.0)
・グリーンランドの大観覧車:Prosperosity(CC BY-SA 3.0)
・北海道大観音と空知川(芦別市):松岡明芳(CC BY-SA 4.0)
・アンの家(グリーンゲイブルズ):Ozizo(CC BY-SA 3.0)
・カナディアンワールドの街並み:Ozizo(CC BY-SA 3.0)
・旧石切山駅の駅舎(2004年):Kinori(PD)
・定山渓温泉(現在):t-konno(CC BY-SA 3.0)
・アイヌ民族博物館(閉館前):Abasaa(PD)
・ウポポイ・国立アイヌ民族博物館:Higa4(CC0)
・ポロト湖(白老町):Abasaa(PD)
・トマムのタワーホテル:Kentaro Ohno(CC BY 2.0)
・雲海テラス(占冠村):painreef3108(CC BY 3.0)
・幾寅駅(『鉄道員』ロケ地):Akira.Sasaki(PD)
・東鹿越駅(廃止前):Mr-haruka(CC BY-SA 3.0)
・グリュック王国の入口(閉園前):Purplepumpkins(CC BY-SA 3.0)
・愛国駅(1975年):Mamusi Taka(CC BY-SA 3.0)
・幸福駅に残るキハ22:Chatama(CC BY-SA 3.0)
・川湯温泉駅(弟子屈町):221.20(PD)
・硫黄山(アトサヌプリ):Chatama(PD)
・雄阿寒岳と阿寒湖温泉:Soica2001(PD)
・留萌駅(廃止前):Nihongarden(CC BY-SA 3.0)
・増毛駅(1921年):鉄道省北海道建設事務所(PD)
・石狩沼田駅:Ed11027(CC0)
・明日萌駅のロケセット(恵比島駅):momokkey(PD)
・旭山動物園(旭川市):Yamaguchi Yoshiaki(CC BY-SA 2.0)
・旭山動物園のペンギン:senryuto(CC BY 3.0)
・旭山動物園のホッキョクグマ:senryuto(CC BY 3.0)
・北海道の夕暮れ(美瑛):houroumono(CC BY 2.0)
・じょうてつバス(定山渓鉄道の後身):221.20(PD)
・根室本線の普通列車(2021年・釧路市内):Nesnad(CC BY 4.0)
・旭山動物園の映像:Nesnad(CC BY 4.0)
・夕張・留萌の当時(1974〜78年)/現在の空中写真:国土地理院 地理院タイル
出典:国土地理院ウェブサイト(地理院タイル・空中写真)を加工して作成
https://maps.gsi.go.jp/development/ic...
ナレーション:VOICEVOX:No.7
※廃墟・跡地の多くは私有地です。無断で立ち入らないでください。
※数値は各資料の公表値です。統計の取り方が異なるものは、同じ指標どうしで比較しています。
ほかの都道府県の回は、再生リストからどうぞ。
賑わいの記憶を、数字でたどる。――旅の跡地
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