なぜトヨタのハイブリッド車は燃費が良いのか?プリウスの心臓部 "遊星歯車機構"が支える低燃費技術を解説します!
✅ DigiKey (ディジキー) 提供ありがとうございます!
2025年5月でDigiKey公式チャンネルが4周年を突破しました!6万人記念とあわせていつもの倍のプレゼントキャンペーン実施中です!
https://docs.google.com/forms/d/e/1FA...
Digikey日本語公式チャンネル @digikey-japan
3代目プリウスPCU分解 • プリウスのインバータを分解したらスゴかった!【日本の技術力】
3代目と4代目プリウスPCU分解比較 • 新型トヨタ プリウスのインバータはここまで進化していた! 【日本の技術力】
5代目プリウス(ZVW60) PCU分解 • 新型5代目プリウスのインバータを分解する! 【ZVW60】
日産e-Power 分解解説 • 日産ノート e-POWERのインバータを分解します! これは半分電気自動車です。 高...
※概要欄の一部URLにはアフィリエイト広告が含まれます。
◤使用機材◢ (amazonアソシエイトリンク含む)
イチケンが使っているハンダコテなどの工具一覧→ https://amzn.to/44nF0KV
オシロ Teledyne LeCroy HDO6104B 1GHzモデル https://teledynelecroy.com/japan/prod...
◤リンク◢
イチケンの電子工作製品やTシャツはここで買えます(アソシエイトリンク) https://amzn.to/3QxN8Av
公式LINE https://lin.ee/3bFpFHB
公式webページ(企業の問い合わせなど) https://bit.ly/ichiken-ad
公式ブログ https://ichiken-engineering.com/
ツイッター / ichiken_make
◤目次◢
00:00 今回はトヨタハイブリッドシステムの仕組みを解説します
01:23 DigiKeyのプレゼントキャンペーンを要チェック!
02:16 THSの概要と構成要素
03:14 パワーコントロールユニットと電気系の構成について
05:13 3Dプリントで模型を作ってみました
08:12 THSの動作モードについて
09:00 MODE1:停止モード
09:16 MODE2:エンジンスタートモード
09:52 MODE3:充電モード
10:41 MODE4:EVモード
12:14 MODE5:走行中のエンジン始動
13:28 MODE6:ハイブリッド走行モード
14:36 MODE7:ハイブリッド加速モード
16:13 MODE8:ハイブリッド充電モード
17:13 MODE9:エンジン走行モード
19:08 MODE10:エンジンブレーキ
20:30 MODE11:回生ブレーキ
21:42 MODE12と13:後退モード
22:05 実車を使って確認
23:53 今回のまとめ
◤ビジネス関係のお問い合わせ◢
イチケンのPRサービスについて詳しく知る https://bit.ly/ichiken-ad
メールアドレス inquiry@ichiken-engineering.com
スポンサー、PR等承っております。お気軽にどうぞ。
#トヨタハイブリッドシステム #THS
コメント 読み込み中…